迪庆管道穿越河流施工

管道穿越河流施工

桩管内不答应进入水或泥浆，当有水或泥浆进入时，应灌入1.5m高的封底混凝土后再开端沉桩。3.灌注混凝土：每次向管桩内灌注混凝土时应尽量多灌，用长桩管打短桩时，混凝土可一次灌足；打长桩时榜初次灌入桩管的混凝土应尽量灌满。先挖槽后埋管的优点是施工设备简单；缺点是管线定位不易准确槽底平整度差沟槽准直度低而且易于回淤因此当采用这种时应适当选择槽底宽度和开挖深度底宽一般为管外径加0.8-1.0m开挖深度根据回淤情况而定边坡系数为1：2-1：4粘土河床的回淤情况并不严重。　　由于水具有导电性，因此防触电成为湿法焊接的主要安全问题之一。水下焊接与切割的致险因素的特点是：电弧或气体火焰在水下使用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业相比，具有更大的危险性。水下焊接与切割作业常见事故有：触电 溺水、砸伤、潜水病或窒息伤亡。

管道穿越河流维修方法1工程地质条件由于河道中大量挖砂船进行挖砂作业，再加上河水的冲刷，魏荆输油管线唐白河穿越处河底。根据湖北省襄樊市水文水资源勘测局1998年8月28日提交的管道水文勘测报告，管道最大悬空高度为1.5，受水流冲击和自重影响，部分管道已发生了不同程度的变形，实测最大水平位移0.33，下沉尚无准确数据。为确保输油管道的正常运行，需要进行加固处理。

　　根据实地勘察，加固工程施工现场位于汉江支流唐白河输油管道两侧，河底起伏变化较大，目前管道南部已有部分河底露出水面0.20！北部河底在水面下3.20，河底相对高差3.40出露的主要地层为第系冲淤积含砂粘土中粗砂和砾卵石，地层整体沉积韵律明显，具元结构特征。资料显，加固场地在30，1深度范围内从上至下共分6层，其部分物理力学参数如1.