合肥跨越水脉：水下管道铺设的攻坚之旅

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水下管道是敷设在江、河、湖、海的水下用来输送液体、气体或松散固体的管道。以下是对水下管道铺设的详细介绍：

一、水下管道铺设方式

水下管道一般有两种铺设方式：

1. 铺设在水底上：直接将管道铺设在稳定的河床或海床上。这种方式适用于水道较深、水底之上铺管不会影响航运，且水底平坦、沿管线没有障碍物和悬空地的情况。水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设。

2. 埋设在水底下沟槽内：将管道埋设在预先挖好的沟槽内。沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3~4倍，以避免船只抛锚、河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此管道应埋设在海床下足够深度。

二、水下沟槽开挖

管道水下沟槽敷设一般有3种情况：

1. 先挖槽后埋管：先挖好沟槽，再将管道埋入。优点是施工设备简单，但缺点是管线定位不易准确，槽底平整度差，沟槽准直度低，且易于回淤。因此，采用这种方法时应适当选择槽底宽度和开挖深度，底宽一般为管外径加0.8~1.0米。

2. 挖槽和埋管同时进行：在挖槽的同时进行管道的铺设和埋设。

3. 先放管后沉入土内：先将管道放置在水底，再将其沉入预先挖好的沟槽内或直接用冲沉法使其埋入土中。

常用的水下沟槽开挖方法和设备有爆破法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。这些方法的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素。

三、管道的水下铺设方法

1. 浮漂拖航铺管：先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。

2. 水底拖曳铺管：当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。

3. 铺管船铺管：将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。

4. 冲沉土层铺管：先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3~4倍。采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。

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