合肥探秘水下管道铺设：前沿技术，铸就水下通途

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水下管道是敷设在江、河、湖、海的水下用来输送液体、气体或松散固体的管道。以下是对水下管道铺设的详细阐述：

一、铺设方式

水下管道一般有两种铺设方式：

1.铺设在水底上：如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运；水底平坦，沿管线没有障碍物和悬空地；管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起破坏，则可将管道直接铺设在稳定的河床或海床上。水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设。

2.埋设在水底下沟槽内：埋设时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3至4倍，以避免船只抛锚、河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此管道应埋设在海床下足够深度。

二、水下沟槽开挖

管道水下沟槽敷设一般有3种情况：先挖槽后埋管；挖槽和埋管同时进行；先放管后沉入土内。常用的水下沟槽开挖方法和设备有爆破法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。

1.爆破法开挖：适用于岩石河床。

2.岸式索铲：适用于狭窄水系。铲斗用岸上卷扬机曳引，铲斗顺滑道往上拉，随着挖深增加而往下放滑道。这种方法可以比较准确地控制沟槽的平面位置和准直度。

3.挖泥船和高压泵船：水系宽阔一般用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的方法，土方卸在沟槽水流下游一侧，或由驳船运至远处；河床土质松散，可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖。

三、具体铺设方法

水下管道铺设的具体方法有多种，主要包括以下几种：

1.浮漂拖航铺管：先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端采用法兰盘螺栓堵板，堵板上设有放气孔和进水孔。管段装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。这种方法适用于岸边预制的管段与水系平行的情况。

2.水底拖曳铺管：当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用于长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。

3.铺管船铺管：将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。铺管船法一般采用专用的铺管作业船，且需要有一整套施工机具和船舶与之相配合，一般适用于长距离水深能满足铺管船吃水要求的海管海上铺设。

4.冲沉土层铺管：先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3至4倍。采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。为了避免预先挖沟引起的缺点，如管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证，可采用冲沉法铺管。

5.综合作业船铺管：预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤，弃土和回填土工作量大。而综合作业船铺管时，沟槽由水泵喷射高压水冲挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽，使沟槽晾槽时间减少至最短，而且取消了回填土的远距离搬运。

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