昆明沉管施工

沉管施工是一种在水下建筑隧道或安装管道的施工方法，特别适用于江河、湖泊、海域等水环境。以下是对沉管施工的详细介绍：

一、定义与原理

沉管施工，也称为预制管段沉放法或沉管法，是一种将预制好的管道段（通常用钢板和混凝土或钢筋混凝土制成）浮运到施工现场，并沉放到预先挖好的水底沟槽内，再逐节连接形成隧道或管道的施工方法。

二、施工步骤

1. 管段制作：在船台或干坞中制作隧道管段，两端用临时封墙密封后滑移下水，使其浮在水中。

2. 基槽开挖：根据设计要求，在指定位置开挖基槽，确保基槽的深度、宽度和形状符合设计要求。

3. 浮运与定位：将制作好的管段用拖船浮运到施工位置，并使用定位设备进行精确定位。

4. 沉放与连接：向管段内加载，使其下沉至预先挖好的水底沟槽内。管段逐节沉放，并使用水力压接法或其他方法将相邻管段连接。

5. 拆除封墙与覆盖：连接完成后，拆除管段两端的临时封墙，使各节管段连通成为整体的隧道。最后，在其顶部和外侧用块石或其他材料覆盖，以保安全。

三、优点与适用条件

1. 优点：

• 容易保证隧道施工质量：因管段为预制，混凝土施工质量高，易于做好防水措施。

• 工程造价较低：因水下挖土单价比河底下挖土低，且管段的整体制作和浮运费用相对较低。

• 施工期短：因预制管段等大量工作均不在现场进行，可缩短现场施工时间。

• 操作条件好、施工安全：除极少量水下作业外，基本上无地下作业，更不用气压作业。

• 适用水深范围较大：因大多作业在水上操作，水下作业极少，故几乎不受水深限制。

• 断面形状、大小可自由选择：可根据需求选择圆形、矩形等不同的断面形状和大小。

2. 适用条件：

• 水道河床稳定：便于顺利开挖沟槽，并能减少土方量。

• 水流并不过急：便于管段浮运、定位和沉放。