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过河管道安装公司

发布日期:2021-04-14    人气:762    栏目:新闻中心

水下管道沟槽开挖及桩基施工完成后,在管道安装之前须先水下安装好桩顶的钢支架构件,主要包括桩帽、钢横梁;管座和管箍构件须安装在待沉放安装的管道上,然后再沉放安装管道。桩帽和横梁钢结构件采取在工厂内加工制作及防腐,然后船运至施工现场,由潜水员和安装船配合水下安装的方法。本工程一个排架由3根桩组成,钢支架由3个桩帽和一根横梁组成,横梁和桩帽采取焊接成整体后再水下安装的方法,因水上打桩施工不可避免会产生一定的偏位,故三个桩帽和横梁不能一次焊接成整体,需分两次焊接。桩帽、横梁安装步骤如下:首先由潜水员利用特制的工具水下测量排架桩的两根边桩的间距,然后根据测量记录将两侧的桩帽先焊接在横梁的底部两端,焊接时应考虑桩帽和桩套接时的间隙。将两端焊好桩帽的横梁吊放至水中,把桩帽套入排架桩的两根边桩内,由潜水员水下根据中间桩的位置在横梁底部做好标记。

拆除收口木塞,减轻头子的紧密性。逐次拆除水泥粘性土浆和混凝土人行道板的混。起吊拆除物和其他物。清理施工场地。拆除工作完成后,及时将拆除的清理并外运,为下道工序的施工创造良好的条件。文明施工拆除工程:拆除工作施工前甲乙双方订立施工承包协议,明确双方的职责,根据现场情况及有关生产文明施工的规定,编制专项施工方案。给正常的潜水工作造成新的潜水压力。这不仅让潜水员付出更多的体力,而且水下能见程度往往也比较差,影响施工效率。另一方面,暴雪会让水域的温度极速,甚至出现结冰的现象。潜水员下水后,很容易会因水温局部,严重者,甚至造成抽筋的现象,造成水下隐患混凝土面探测、计算有错误,或导管过快,将导管提出混凝土面以上,钻机刹车不灵,提空。预防措施:技术人员应记录清孔后的泥浆比重,一次计算浇筑中导管的深,并与混凝土面探测对照,认真做好导管拆卸记录;开始浇筑前检查卷扬机刹车,如中突然发生刹车失灵,则及时关闭电源开关,使卷扬机停止,严格控制泥浆和清孔;防止混凝土面泥砂淤积过厚,并注意混凝土自管外落入孔内形成混凝土假面,探测错误。浇筑串孔原因分析:桩与桩之间间距太小,土方坍塌;地质条件复杂:遇软弱土层、土夹石或沙、孤石、溶洞、裂隙等;浇筑砼时侧压力增大而造成。


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